Xabier Arruza, Coordinador de Bilbao Urban & Cities Design, participó en representación de la asociación, en el International Conclave on Climate Change Mitigation and Adaptation (ICCCMA) celebrado de manera virtual el pasado sábado 4 de septiembre. El acto fue organizado por The Association of Professional Social Workers and Development Practitioners (APSWDP) en colaboración con Asia Climate Change Education Center (ACCEC); Jeju; South Korea; The Climate Reality Project-India (TCRP); Punjab Energy Development Agency (PEDA); El Gobierno de Punjab y la Universidad de Chandigarh.
El cambio climático está afectando a todos los países de todos los continentes. Está perturbando las economías nacionales y afectando a las vidas. Los patrones meteorológicos están cambiando, el nivel del mar está subiendo y los fenómenos meteorológicos son cada vez más extremos. Aunque se prevé que las emisiones de gases de efecto invernadero disminuyan debido a las prohibiciones de viajar y a la ralentización económica derivada de la pandemia de COVID-19, esta mejora es sólo temporal. Una vez que la economía mundial comience a recuperarse de la pandemia, se espera que las emisiones vuelvan a niveles más altos.
El Acuerdo de París, adoptado en 2015, pretende reforzar la respuesta mundial a la amenaza del cambio climático y reforzar la capacidad de los países para hacer frente a los impactos del cambio climático. Para abordar esta cuestión y aportar soluciones sostenibles, el ICCCMA debatió sobre diversas cuestiones, retos y soluciones.
En este caso, Xabier Arruza abordó el tema de la resiliencia urbana al cambio climático, hablando sobre Bilbao y los cambios que ha sufrido en los últimos años para convertirse en una ciudad competitiva e inteligente alejándose de la Bilbao industrial de los siglos anteriores.
Destacó las inversiones realizadas en transporte público y el fomento de nuevos modos de movilidad sostenible, como medidas efectivas para la reducción de emisión de GEIs asociadas al transporte en vehículo particular. Deteniéndose también en la reciente propuesta de reducción de la velocidad en toda la ciudad a 30 km/h.
Entre las recomendaciones finales realizadas para poder ser aplicadas en las ciudades indias, destacaríamos las siguientes:
- Fomentar la planificación urbana nacional y las extensiones planificadas de la ciudad, vinculándolas al proceso general de desarrollo nacional, como es el caso de la Smart Cities Mission de India.
- Apostar por ciudades de diseño compacto, creando barrios o distritos con todos los servicios públicos cercanos, para evitar la necesidad de transporte.
- Establecer una provisión adecuada de propiedad común, incluyendo calles y espacios abiertos, junto con un patrón eficiente de parcelas edificables.
- Y considerar el daño ambiental como una pérdida de competitividad. El desarrollo sostenible es una necesidad y la ciudadanía debe ser consciente de ello.
Esperamos seguir colaborando con India y comenzar a trabajar en nuevos proyectos, en el país que afronta los mayores retos urbanos a escala global.
La Asociación “Bilbao Urban & Cities Design” que agrupa a una serie de profesionales y empresas a modo de Think Tank, que apuestan por nuevos modelos de ciudades más inclusivos y sostenibles, así como por estrategias innovadoras de crecimiento y participación.
Entre sus servicios está la divulgación de contenidos de interés mediante la preparación de jornadas técnicas y encuentros entre profesionales del sector, como en este caso; así como la realización de programas de formación, asesoramiento y capacitación de técnicos y personal relacionado con la estrategia económica y de gestión urbana de ciudades.
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